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Die Anfänge von Alsa Rail im Schienensektor gehen auf das Jahr 2003 zurück, als das Unternehmen Unterstützungsleistungen für die Instandhaltung und Inbetriebnahme der neuen Hochgeschwindigkeitsstrecken erbrachte, die heute von der Eisenbahninfrastrukturverwaltung (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, ADIF) verwaltet werden.
Vor diesem Hintergrund leistet Alsa auch heute als Unternehmen mit großem Know-how und langjähriger Erfahrung über zahlreiche Wartungsverträge einen Beitrag zur Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der verschiedenen Anlagen des Schienennetzes.
Gleichzeitig verfügt Alsa gemäß Erlass FOM 233/2006 über eine Zulassung der staatlichen Behörde für Sicherheit des Schienenverkehrs (AESF) zum Betrieb eines Wartungszentrum für Schienenfahrzeuge. In diesem Zentrum können vorbeugende und korrigierende Wartungsarbeiten an den verschiedenen Fahrzeugtypen durchgeführt werden. In diesem Zusammenhang verfügt Alsa über eine weitere Zulassung für die Durchführung von Wartungsarbeiten an Hochgeschwindigkeitszügen, Elektrolokomotiven, Diesellokomotiven, Hilfsfahrzeugen und historischen Zügen.
Schließlich bietet Alsa Dienstleistungen für die Verwaltung, die Planung und Durchführung von Wartungsmaßnahmen und für die Verwaltung des Fuhrparks für alle Arten von Schienenfahrzeugen an, die auf den verschiedenen Schienennetzen der EU-Mitgliedsstaaten verkehren, da Alsa als für eine die Instandhaltung zuständige Stelle gemäß der Durchführungsverordnung 2019/779 zugelassen ist.
